1925 : contre la rouille

(extrait du journal « L’Ouest-Eclair » du 21 mai 1925)

 

En 1906 des auteurs proposaient de tremper les pièces de vélo rouillées dans un mélange de sel de cuisine et de jus de citron.

En 1908 le journal « La  nature » proposait ce mélange (je conseille fortement des gants pour sa préparation et son utilisation!!!)

Il existe d’autres trucs: plonger les objets rouillés dans du « Coca Cola » ou de l’essence, frotter avec de la laine d’acier 00000 ou même du papier journal en boule.

En tout cas sur le site « tontonvélo » voici une belle réussite de vélo dérouillé à l’essence:

avant:

après:

vélo de la marque « Hurtu » 1889

1925 : conseil de lecture : Delly

 

(extrait du journal « L’Ouest-Eclair » du 7 mai 1925)

 

 

  

Delly est le nom de plume conjoint de Jeanne-Marie (1875-1947) et de Frédéric (son frère) Petitjean de la Rosière (1876-1949).

Auteurs de romans d’amour ils furent très populaires dans les années 1910 à 1950. Ils comptèrent parmi les plus grands succés d’éditeur de l’époque. Et pourtant ils étaient ignorés du monde universitaire.

Jeanne-Marie, jeune fille rêveuse, va consacrer sa vie à l’écriture. Surabondante son oeuvre démarre en 1903 avec « Dans les ruines ». Son frère va assurer la gestion habile des contrats d’édition.

 

 

 

Populaires ses romans à l’eau de rose sont construits selon un modèle immuable: l’opposition entre une protagoniste symbolisant la pureté et d’autres personnages cherchant à contrecarrer sa quête d’un amour parfait.

L’héroïne de Delly a des prénoms exotiques: Aélys, Ahélia,Dionysia,Gwenn, Iris, Lysis… Elle est pauvre mais de bonne naissance avec un physique attrayant, blonde, aux yeux bleus comme l’azur…

Lui, grand seigneur, reclus, adulé par toutes les princesses, tombe sous le charme de cet « ange ». L’amour, la bonté devront se confronter à un entourage de méchants, jaloux, frivoles ou possessifs.

 

 

Ils ont été la cible de Louis-Ferdinand Céline dans ses « Entretiens avec le Professeur Y ».

1925 : baratte Automoto

(document original)

Lucien a acheté à l’entreprise Automoto une baratte de 30 litres pour 105,60 francs

La baratte sert à transformer la crème en beurre par un mouvement mécanique. La crème doit être versée dans la baratte à une température entre 15° et 18°.

La plus commune est en en forme de cône tronqué fermée par un couvercle percé à travers lequel on passe un bâton. Par un mouvement vertical les particules de matière grasse de la crème se séparent du lactosérum, ou petit lait. Agglomérées, ces particules forment les grains du beurre.

Ce mouvement lent et défectueux donne des résultats imparfaits, la crème et le beurre se fixant sur les parois et le couvercle. Pour augmenter l’efficacité le bâton sera remplacé par un piston perforé ou un barillet garni de palettes.

 

Pour garder la crème au frais et éviter quelle ne tourne, certaines barattes seront trempées dans des bains-marie d’eau froide.

Mais la baratte la plus efficace est sans conteste la baratte normande. En forme de tonneau, des batteurs en bois actionnés par une manivelle y tournent selon un axe horizontal.

 (photo personnelle)

La confection des grains de beurre peut prendre de 30 minutes à 2 heures.

Les grains ainsi obtenus doivent être abondamment lavés. Cette opération est appelée le délaitage et permet de les débarrasser du lactose et de la caséine qui favorisent le rancissement du beurre. Puis celui-ci sera ensuite pétri, malaxé et formé.

1er mai 1925

(« Le Journal » du 2 mai 1925)

« Du muguet à profusion

du muguet à chaque pas

à tous les coins de rues

du bonheur pour toute l’année »

(« Le Journal »  du 1er mai 1925)

(« Le Petit Journal Illustré » du 3 mai 1925)

1925 : expandeur

(document original)

Lucien achète à la société Jeuland 3 expandeurs pour 1,20 franc

Un expandeur est une pièce conique se plaçant entre la fourche du vélo et le tube du guidon. Les premiers expandeurs semblent apparaître sur les vélos de la marque Cleveland vers 1898. Cette pièce permet la fixation du guidon sur la fourche de la roue. Elle permet donc le mouvement de rotation du guidon donnant ainsi une direction au vélo. L’expandeur est une alternative à la bague de serrage.

Dans le journal « L’Aéro » du 19 novembre 1912 la bicyclette « DS » de Raymond Harquet, qui participe à la course « Reliability Trials », est décrite comme ayant une direction avec serrage par expandeur.

Deux types de capuchon sur l’expandeur existent. Soit rond, il doit alors avoir une tige plus longue qui entre dans la fourche du vélo, soit plat, alors la tige est plus courte.

1925 : publicité Cadum

(extrait du journal « l’Ouest-Eclair » du 24 avril 1925)

(extrait du journal « l’Ouest-Eclair » du 27 avril 1925)

1925 : bougies a.c. oléo

(document original)

 

En 1925 la Société des Bougies A.C. Oléo présente un brevet sous le n° 604 827 afin d’améliorer les bougies d’allumage.

Souvent les logements pour les bougies ne sont pas standardisés. Ils sont alors soit trop longs ou trop courts, soit trop étroits ou trop larges.

Avec son nouveau culot et une possibilité de serrage par un système de clé ad hoc les bougies A.C. Oléo peuvent être adaptées sur tout système et être placées par toutes les clés habituellement utilisées.

1925 : concours de porc craonnais

(extrait du journal « L’Ouest-Eclair » du 11 avril 1925)

Dès 1888 cette race est décrite dans divers traités de zootechnie. Cette variété tire son nom de la ville de Craon dans la Mayenne.

Les animaux ont la tête petite avec un groin court et large. Leur peau est fine et transparente avec une soie courte et peu abondante.

L’oreille large doit être bien cassée et plaquée latéralement de façon à laisser libre l’oeil.

La queue est relativement longue, déroulée avec un fort bouquet de soies terminales

La côte est ronde avec un dos long et droit. Les truies peuvent mesurer jusqu’à 2,09 mètres du groin à la naissance de la queue.

Sa taille à l’épaule ne dépasse pas 90 cm avec des membres courts et une poitrine large et profonde.

(extrait du livre « Hygiène et santé » de E.Caustier, 1904)

L’espèce est rustique, vigoureuse et d’une grande précocité. Les truies sont fécondes et mettent au monde 10 à 12 petits par portée.

Alimenté dans des conditions ordinaires le porc craonnais pèse en moyenne à 6 mois 70 kg et 200 kg entre 16 et 18 mois.

Il donne beaucoup de chair proportionnellement au lard et sa chair est très prisée en charcuterie.

En 1958 la race craonnaise a fusionnée avec le porc normand pour donner le porc blanc de l’Ouest. Suite à cette fusion la race a disparu.

(porc blanc de l’Ouest)

1925 : humour de Pâques

(« Le Petit Journal Illustré » du 12 avril 1925)

1925 : cadeaux de Pâques

(extrait du journal « L’Ouest-Eclair » du 11 avril 1925)

(extrait du journal « Le Petit Parisien » du 12 avril 1925)