1923 : Radior

1923 : Radior

 (document original)

En 1904 Joseph Chapolard, fils de paysan de Saint-Marcel-en-Dombes et gérant de machine Singer, se lance dans sa propre entreprise. Tout d’abord vendeur et réparateur de machines à coudre il va ajouter à son négoce la vente et la réparation de cycles.

En 1911 il devient constructeur et lance sa propre marque: Radior.

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En 1912 son succès grandissant l’oblige à déménager ses ateliers à Bourg-en-Bresse, d’abord rue de la Gare puis au niveau du Pont de Lyon.

Appelé sous les drapeaux comme artilleur la production de bicyclette redémarrera en 1919 par la fabrication de milliers de bicyclettes (400 000 produites pendant toute la durée de vie de la société).

En 1926 il présentera au salon de Paris ses premières motocyclettes dont une 175 cc à moteur Moser culbuté. A la fin des années 1920 Radior possède un large éventail de motocyclettes à moteur fabriquées à l’extérieur (Magnat-Bouton, Terrot, Aubier et Dunne, Chaise et Cie…), dont la « Radiorette ». Fort de cette expérience Radior se lance dans la production de moteur à deux temps sous la marque « Nervor ».

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A cette production de bicyclette il va, dans les années 1920, ajouter quelques automobiles dont cet exemplaire unique:

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Durant la guerre de 40 la marque met entre parenthèses sa fabrication de cycles et motocyclettes pour fabriquer des obus.

Jusqu’au dépôt de bilan en 1955 Radior va être une marque de référence pour les motocyclettes et les BMA, dont le célèbre vélomoteur RN3T avec sa fourche télescopique.

Son petit-fils Gabriel Goubet va, sous le nom de SUMAC, continuer quelques années encore la production de pièces détachées.

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Publié dans : Vie de Lucien |le 27 novembre, 2012 |6 Commentaires »

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6 Commentaires Commenter.

  1. le 28 novembre, 2012 à 1:08 jijimagiccinqsept écrit:

    Bonsoir Babeth,

    Incroyable ! En fait, la mobylette était déjà inventée !!!
    Tu nous présentes l’ancêtre de ma mob de 1972…

    Et en 1926, année de naissance de ma Maman, mes grands-parents vivaient à Paris. Si tu le permets, j’aimerais bien faire référence à cette exposition dans ma « 39ème/E » qui sortira dans les jours qui suivent…

    Bisous,

    Jean-Jacques.

    Dernière publication sur  : Adieu Manitas...

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  2. le 30 novembre, 2012 à 10:59 didier écrit:

    Merci pour ces belles images
    Bonne journée Babeth gros bisous

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  3. le 30 novembre, 2012 à 11:43 maevina écrit:

    un beau plongeon dans la haute technologie passée !

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  4. le 30 novembre, 2012 à 12:45 heleanne27 écrit:

    Très interessant tout cela!Tu détiens là des reliques(document) très anciennes.
    Je ne connais pas du tout ces marques,à part « singer »
    C’est en solex que j’ai passé mon adolescence.
    Cela n’est pas fait pour nous rajeunir.

    Dernière publication sur SUR QUELQUES NOTES JE ...... : Blog en cours de transformations

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  5. le 30 novembre, 2012 à 12:55 mel-and-tof écrit:

    Bonnour ma très chère Babeth
    Inoui ! c’est excellent !
    Tu sais trouver l’insolite
    Bonne journée ma douce amie
    Gros bisous
    Méline

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  6. le 1 décembre, 2012 à 10:29 jcn54 écrit:

    Ah ces superbes cycles et motocyclettes !
    Merci Babeth c’est un réel bonheur de parcourir ton blog au fil des jours.
    Bisous, bonne journée.
    JC

    Dernière publication sur Jean Claude's news : Un ange parmi les anges

    Répondre

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