1922 : chemins de fer de l’Etat : grande vitesse

1922 : chemins de fer de l'Etat : grande vitesse dans Vie de Lucien 5df137cb

(document original)

En effet à l’époque la France était un des rares pays où les chemins de fer accordaient une franchise limitée de bagages: 30 kilos par voyageur à plein tarif et 20 kilos par enfant voyageant en demi-place.

Au dessus de ce poids les excédents sont comptés par kilomètre, par exemple en 1912:

de 0 à 5 kgs: 0,0025 francs, de 20 à 30 kgs: 0,02 francs, au dessus de 40 kgs fractionnables de 10 en 10: 0,04 francs par kilomètre.

Il était alors nécessaire de prendre ses billets trois quarts d’heure au moins avant l’heure de départ du train.

En ce qui concerne les articles de marchandises ils sont taxés sans distinction de nature, tant qu’ils ne contiennent pas de finances, valeurs ou objets d’art.

Scan10054 dans Vie de Lucien

(extrait de l’almanach Hachette 1912)

(document original)

Pour Lucien les bicyclettes, tricycles ou motocyclettes non accompagnés, sont considérés comme marchandises et doivent être emballés à part si l’ensemble dépasse plus de 40 kilos. La manutention est exempte de droit pour les colis de moins de 40 kilos.Il doit en plus payer des frais d’enregistrement.

BR961

(BR96 de la Deutsche Reichsbahn Gessellschaft de 1922)

(image trouvée sur le site http://vvjack.be)

Je me permets de vous remettre le lien vers  les articles de 1921:

http://babethhistoires.unblog.fr/2011/11/30/1921-transport-de-marchandises/

et

http://babethhistoires.unblog.fr/2011/11/24/1921-les-chemins-de-fer-de-letat/

Publié dans : Vie de Lucien |le 17 mai, 2012 |4 Commentaires »

Vous pouvez laisser une réponse.

4 Commentaires Commenter.

  1. le 18 mai, 2012 à 6:57 patriarch écrit:

    Ce n’est plus le cas maintenant, c’est fou ce mode de calcul du coût de la place qui peut aller du simple à 50% de plus pour le même trajet….

    belle journée avec bies

    Répondre

  2. le 18 mai, 2012 à 10:45 didier écrit:

    Merci pour toutes ces explications
    Interéssant
    Bonne journée Bisous

    Répondre

  3. le 18 mai, 2012 à 10:48 ALAIN écrit:

    Le prix du billet, maintenant, varie suivant des critères incompréhensibles comme l’heure, l’affluence, le trajet, la date de réservation etc etc !!!
    ARSENE GRISALI

    Répondre

  4. le 23 mai, 2012 à 9:17 danae écrit:

    Bonjour Babeth, une bonne idée que de ressortir ces vieilles histoires. Amitiés

    Dernière publication sur Les voyages de Danae au Sahara, en Asie et ailleurs : Sourires des enfants du monde

    Répondre

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