Archive pour le 7 octobre, 2011

1921 : Ducasble

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(document original)

La manufacture parisienne de caoutchouc fut créée en 1913 en fusionnant la Société Parisienne de caoutchouc industriel, la Société Fermière de l’Automatique Ducasble et les Établissements Falconnet-Perrodeaud.

Dès 1893 dans un journal anglais, « Sporting Life », le journaliste vante les mérites du pneu Ducasble:

« Ce nouveau pneu aux qualités de légèreté, de simplicité, de durabilité et de commodité est utilisable pour tous les véhicules. Quels que soient les chocs, les coupures, un véhicule avec des pneus Ducasble ne réduit pas sa vitesse, et sa conduite n’est en rien perturbée par ces incidents. Dans toutes les situations un pneu Ducasble est un pneu invulnérable. »

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La particularité du pneu Ducasble est que la chambre à air est remplacée par une serie de chambres dont la forme ovoïde offre par elle-même une certaine résistance élastique au mouvement du véhicule. Ces chambres sont reliées entre elles par un petit passage, chassant ainsi l’air d’une chambre à l’autre, et augmentant ainsi le rendement du caoutchouc tout en laissant une grande souplesse.

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Lucien en bon commerçant avait de nombreux fournisseurs. Nous avons déjà vu des factures de Dunlop, Hutchinson, Michelin. Les politiques commerciales des entreprises de l’époque n’étaient pas aussi poussées que maintenant. Le journal était, avec les foires, le seul moyen de se faire connaître.

Voici un extrait d’une publicité des pneus Ducasble tirée du journal l’Ouest Eclair, édition de l’Orne:

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Ces pneus considérés comme increvables étaient surtout utilisés pour les voitures ou les camions. Ce qui explique peut être le prix, 331 francs soit 342,58 euros.

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(document original)

Publié dans:Vie de Lucien |on 7 octobre, 2011 |6 Commentaires »

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